


Archive for 12月, 2008
かぐらでスキー
Author: Simplelives管理人
12月のはじめにかぐらにいってきました。
おりからの雪不足でアイスバーンだったようですが、当日は朝4時から雪が積もったおかげで、滑れない状態ではありませんでした。
田代は雪質も比較的よく、初心者の方も滑りやすかったのではないかと思いました。
でもかなり斜度がないので、正直物足りない・・・^^;
というわけでかぐらにトラバース。
田代ーかぐらかんの連絡路は平地でブッシュもでててボーダーさんたちは少し難儀してました。
かぐらは前日までのアイスバーンの上に日曜の雪がうっすら積もってる感じ。
メインゲレンデは雪もちゃんとあって、なかなか良い感じでした、その分、人も多かったかな。
アイスバーンやブッシュも結構あったけど、アイスバーンはカッチンコッチンの頭を打ったら
重態になりそうなアイスバーンではなくて、土に水をまいてシャーベットにしました的な
感じだったので、エッジはかかってくれ、あんまりきになりませんでした。
メインゲレンデ隣のジャイアントコースは非圧雪で、コブ斜面。
アイスバーンの上に雪が積もったコブなんだけど、トップシーズンの八方のような
大きな深いコブではなく、まだ浅いコブだったので不整地のいい練習になりました。![]()
何本か滑りたかったなー。
きっとトップシーズンになればフカフカのパフパフなんだろーなーいーなー
残念なのは、今回新幹線だったのだけど、田代のゴンドラをのぼったらもう11時で、
かぐらまでいって帰ってきたらもう15時でいってかえったらもう終バスを気にしなければ
いけなかったこと・・・。
こんどかぐらにくるなら長期に滞在して、雪を狙っていきたいなあと思いました。
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read comments (0)ReIsm LA-F 168
Author: Simplelives管理人
今シーズンは岩渕隆二氏がプロデュースする国産ブランドReISMの主力機LA-F 168
を購入しました。つたないながら感想とか書いてみます。
ちなみに私は2級は一発合格だけど1級は不合格くらいの足前です(微妙・・・
)
ReISMのページ
http://
・デザイン
シンプルで好みです。自分は黒xオレンジのスタンダードモデル。
シールはあえてワンポイントのみにしました。
でもサイドの蛍光オレンジが雪山では結構目立ちます。
・形状
オーソドックスなサンドイッチで補強材も一切なくまさに「板!」って感じ(笑)。
ビンディングもゲタを履かせずセパレート推奨。
ツインチップでフェイキーもOKです。
ちょっと表面の傷や欠けが目立ちやすいかな(白くなっちゃうので)
持った感じはとても軽いです。
・感想とか
まず、緩斜面で乗ってみると、カービングもずらしもどちらもやりやすい感じ。
中央が通常の基礎板と比べると少し太いのがずらしやすさをうんでるのかな?
(でも最近のセミファットほど太いわけではない)
しなやかでかざりがないので、足の裏に雪面情報を多く伝えてくれる気がします。
トップからテールにかけて力を伝えてるって気持ちになります。
軽くてしなやかで少し太めでずらしやすいということで、パークでのランディングも調子いいのじゃないかなと予感させます(まだ飛んでないけど^^;)
硬い印象はないので、スピードを出したりアイスバーンだったりすると安定感がないかな?
と思ったけど、昨日のかぐらではとくにそんなことは感じなかったです。
板を制御しやすいのでトップからきちんと使えるからかな?
とりまわしやすく、しなやかなので、コブも調子いいと思います。
さすがに八方のコブの先生が作った板なので、その辺はぬかりがないでしょう。
タイムを競ったりする場合はプレートや補強材が必要かもしれないですけど、そういう
タイムレースでないのであれば、この板でゲレンデ内で「この板じゃちょっと・・・」って
感じる場所はないんじゃないかな(もちろんバックカントリーとかは別)?
というわけで、かなり!気に入りました。
当分はこの板一本で楽しめそうです!!!
「本当かなぁ??
」と思った人は白馬のリトルトライブで有料レンタルしてくれるので
お試しあれ。
フリースキーヤーはぜひ。基礎の人にもお勧めですよん(岩渕さんはこれ一本で八方テククラ合格したそうです)。
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北志賀竜王スキー場
Author: Simplelives管理人
日帰りバスツアーで北志賀の竜王スキー場というところにはじめていってきました。
リフト乗り場についたら、超雪ねー![]()
6時前についてゴンドラ稼働は9時。
やることねー。
ビール飲んでまったり休憩
さて、9時になってやっと日本一の大きさ(160人のり)ゴンドラが動き、1kmを8分ほどかけて山頂方面に上っていきました。
ふもとはぜんぜん雪がなかったけど、山頂は自然雪がちゃんとあってよかった。
コースは初心者コース(平均9度)が1本だけだったけど、距離が結構長かったので
それなりにロングクルーズができて気持ちよかったです。
初心者ボーダー率が非常に高かったので、彼らを交わしながら緩斜面でスピードを
落とさないようにクルーズ。
とにかく晴れてたのがよかったかも!
ハイシーズンには非圧雪のコースも充実しているようなので、結構楽しそうです。
志賀高原のような規模はないけど、ツアーも安いし穴場的スポットを見つけたって感じでした。
すべりは今年の課題のポジショニングだけ考えて、ひざより下でエッジを立てないように気をつけて、身体全体を使って、カービングのときは体軸を使って角付けすることと外足の前後動で適切なポジションをつくること。ずらしたいときはカービングよりも回転の中心を左右にずらすイメージで、 テールを動かすのではなく、回転軸を動かすことで4輪ドリフトのような感じでずらす意識で滑りました。
どちらもうまくなりたいです。
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Author: Simplelives管理人


